免费看**a一级毛片_天津忠旺鋁業(yè)有限公司

電影《泰坦尼克號》向觀(guān)眾展現了一段凄美的愛(ài)情故事，也將豪華郵輪刻畫(huà)在觀(guān)眾的腦海中。大型郵輪的設計建造與航空母艦、液化天然氣運輸船（LNG船）一并譽(yù)為船舶工業(yè)皇冠上三顆耀眼的明珠。歷經(jīng)幾代人的不懈努力，2023年6月6日，備受矚目的國內首艘自主建造的豪華郵輪“愛(ài)達·魔都號”，在上海外高橋造船廠(chǎng)舉行船舶離塢儀式，轉入碼頭系泊調試階段，并預計將于今年年底開(kāi)始運營(yíng)。這艘“海上移動(dòng)宮殿”的下水，填補了國產(chǎn)大型郵輪空白，實(shí)現了國產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破，也讓我國成為全球第五個(gè)有能力建造大型郵輪的國家。

首艘國產(chǎn)大型郵輪—“愛(ài)達·魔都號”于2023年6月6日正式離塢下水

“愛(ài)達·魔都號”順利離塢，正式進(jìn)入后續系泊調試階段

在“愛(ài)達·魔都號”三年多的建造過(guò)程中，需要面臨諸如重量控制、減振降噪和艙室與設備布置等關(guān)鍵核心技術(shù)問(wèn)題。在船舶重量控制方面，“愛(ài)達·魔都號”全船使用鋁合金材料160余噸，主要應用于郵輪最頂層機房外墻及煙囪等部位，受海上環(huán)境復雜多變，海水海霧侵蝕等因素影響，船舶用鋁合金產(chǎn)品需要對標更為嚴苛的技術(shù)要求，實(shí)現對首艘國產(chǎn)大型郵輪的船用外板原材料供應，對于鋁合金材料生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)是一種極大機遇與挑戰。

“愛(ài)達·魔都號”航行效果圖

為助力國產(chǎn)首艘大型郵輪建造工作，自天津忠旺鋁業(yè)接到“郵輪用鋁合金材料審核”通知之日起，公司領(lǐng)導及相關(guān)責任部門(mén)高度重視項目進(jìn)展情況，根據客戶(hù)要求收集整理公司船舶材料產(chǎn)品信息、資質(zhì)認證證書(shū)及體系文件送審，并在一個(gè)月后順利通過(guò)審核，最終取得了這份具有里程碑意義的訂單。

天津忠旺的船板產(chǎn)品應用到首艘國產(chǎn)大型郵輪的建造上，不僅是對“忠旺品質(zhì)”的極大認可，更是一種鼓舞與激勵，目前天津忠旺已經(jīng)順利中標第二條豪華郵輪的鋁合金材料供貨權。

五洋浩瀚，銀色深藍。首艘國產(chǎn)大型郵輪承載著(zhù)我國高質(zhì)量、高水平船舶制造的夢(mèng)想與汗水，逐步駛向“海洋強國、制造強國、科技強國”發(fā)展目標，而鋁合金材料在這艘銀色巨輪上的初次展現，也翻開(kāi)了天津忠旺鋁業(yè)進(jìn)軍深藍海洋的壯美序章，面對未來(lái)船舶海工輕量化發(fā)展趨勢，天津忠旺有信心緊跟市場(chǎng)需求，以高品質(zhì)鋁合金產(chǎn)品為基礎，與客戶(hù)共享高品質(zhì)發(fā)展成果。

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“魔都下水巨輪啟航” 天津忠旺開(kāi)啟進(jìn)軍深藍的壯美序章

發(fā)布時(shí)間:2023-06-16

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