文章來(lái)源：中國經(jīng)營(yíng)報  

近日，工信部印發(fā)《產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新能力發(fā)展規劃（2016－2020年）》（下稱(chēng)《規劃》），提出到2020年重點(diǎn)建成15家左右國家制造業(yè)創(chuàng )新中心，培育認定100家左右工業(yè)和信息化部重點(diǎn)實(shí)驗室，主導形成國際標準120項以上。

事實(shí)上，隨著(zhù)工業(yè)4.0等概念的不斷提出，國家在政策層面逐漸加大了推進(jìn)制造業(yè)創(chuàng )新的力度，而如何從“制造”向“智造”升級，已經(jīng)成為企業(yè)不可避免的議題。在這一背景下，國內涌現出一批高端制造業(yè)企業(yè)發(fā)起向智能制造轉型升級的探索。

在眾多探索企業(yè)中，全球鋁業(yè)龍頭忠旺的智造升級路徑極具代表性。分析人士認為，像忠旺這類(lèi)率先從傳統制造實(shí)現智能化發(fā)展，并從本土走向全球的企業(yè)，正是中國逐步從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉型的典型代表，其發(fā)展模式值得業(yè)界借鑒。

       推進(jìn)智能制造落地

《規劃》還提出，到2020年，我國工業(yè)和信息化重點(diǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新能力明顯提高，若干領(lǐng)域創(chuàng )新成果水平進(jìn)入世界前列。其中，我國將重點(diǎn)建成15家左右國家制造業(yè)創(chuàng )新中心及一批省級制造業(yè)創(chuàng )新中心，建設60家產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎公共服務(wù)平臺，認定300家以上國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)。

值得一提的是，自2011年以來(lái)，工信部和財政部就已經(jīng)每年聯(lián)合展開(kāi)國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)的認定工作。在去年公布的國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè)名單中，包括京東方、長(cháng)城汽車(chē)、忠旺集團等在內的69家企業(yè)上榜。

就去年的名單來(lái)看，上榜企業(yè)不是區域標桿企業(yè)就是行業(yè)龍頭企業(yè)。例如，長(cháng)城汽車(chē)就是河北省極具代表性的區域標桿企業(yè)，而忠旺不僅是國內高端制造業(yè)企業(yè)代表，這家公司還是全球業(yè)內龍頭企業(yè)。據了解，忠旺是全球第二大、亞洲及中國******的工業(yè)鋁擠壓產(chǎn)品研發(fā)制造商，其產(chǎn)品在機械設備、交通運輸以及電力工程等領(lǐng)域有著(zhù)廣泛的應用。

實(shí)際上，自2015年實(shí)施“中國制造2025”這一國家戰略以來(lái)，推動(dòng)制造業(yè)發(fā)展的各項利好政策就接連不斷。僅在去年一年，就有《智能制造試點(diǎn)示范2016專(zhuān)項行動(dòng)實(shí)施方案》、《裝備制造業(yè)標準化和質(zhì)量提升規劃》、《工業(yè)綠色發(fā)展規劃（2016－2020年）》、《智能硬件產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展專(zhuān)項行動(dòng)（2016－2018年）》等密集出臺。

專(zhuān)家表示，中國“智”造既需要國家在政策層面的不斷推動(dòng)，推進(jìn)各項利好政策和措施落地，也需要企業(yè)在自身層面練好內功，在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng )新方面加大投入，輸出高端智能的產(chǎn)品。只有從“上”到“下”做到一致行動(dòng)，中國才能真正實(shí)現智能化發(fā)展。

        新材料成突破口

《規劃》還明確，我國將圍繞智能制造、新材料等重點(diǎn)領(lǐng)域制修訂標準10000項以上，主導形成國際標準120項以上，重點(diǎn)領(lǐng)域國際標準轉化率達到90%以上，國際標準話(huà)語(yǔ)權將大幅提升。

隨著(zhù)國家在經(jīng)濟發(fā)展方面不斷取得豐碩成果，相關(guān)領(lǐng)域帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題日益凸顯。以汽車(chē)行業(yè)為例，近年來(lái)，我國汽車(chē)工業(yè)發(fā)展迅猛，已經(jīng)成為世界汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國。但節能減排已經(jīng)迫在眉睫，輕量化發(fā)展更是大勢所趨，這也倒逼新材料的發(fā)展不斷取得重要突破。

光大證券日前發(fā)布研報稱(chēng)，輕量化技術(shù)路線(xiàn)主要為輕合金和復合材料，而輕合金主要為鋁合金、鎂合金。鋁合金車(chē)身減重效果顯著(zhù)，并且可替代大部分零部件。在減排壓力、電動(dòng)汽車(chē)需求增加和鋁合金加工技術(shù)提升等因素推動(dòng)下，車(chē)身、發(fā)動(dòng)機等領(lǐng)域鋁合金滲透率將持續提升，帶動(dòng)汽車(chē)用鋁穩定增長(cháng)，預計未來(lái)五年全球汽車(chē)用鋁總量CAGR為11.54%，到2020年單車(chē)用鋁達到195Kg。

值得注意的是，鋁合金材料不僅在推動(dòng)汽車(chē)輕量化發(fā)展方面有著(zhù)重要作用，鋁合金結構件由于機械強度好、重量輕等因素，在機械設備、化工設備、通訊設備、電力設備、飛機結構元件、船舶、高鐵、動(dòng)車(chē)等各個(gè)領(lǐng)域還有著(zhù)廣泛應用。

       智造升級的忠旺樣本

隨著(zhù)鋁合金材料的應用廣泛，其在高端制造領(lǐng)域的市場(chǎng)空間不斷釋放，這也使得制造業(yè)迎來(lái)向智能制造轉型的大潮，這對國內鋁加工行業(yè)而言是新一輪發(fā)展契機。而投身其中的忠旺集團等高端鋁企，勢必將成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的“弄潮兒”。

據了解， 成立于1993年的忠旺，在20余年的發(fā)展歷程中，歷經(jīng)三次轉型實(shí)現了品牌走向全球的蛻變。即2002年從建筑鋁型材向工業(yè)鋁擠壓業(yè)務(wù)轉型，為忠旺后續發(fā)展儲備動(dòng)力。2011年又開(kāi)啟第二次轉型，即在原有的工業(yè)鋁擠壓業(yè)務(wù)的基礎上，將業(yè)務(wù)板塊延伸至深加工業(yè)務(wù)和鋁壓延材業(yè)務(wù)，忠旺由此快速打開(kāi)海外市場(chǎng)。2016年忠旺提出了第三次轉型：將從高端鋁加工材料供應商向輕量化綜合解決方案供應商轉變。

忠旺的三次轉型，也是其由傳統制造不斷向智能制造轉變的過(guò)程，而其中一個(gè)重要的前提，就是來(lái)自其強大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和綜合創(chuàng )新能力的支撐。忠旺于1998年組建技術(shù)中心，該中心2006年被認定為省級企業(yè)技術(shù)中心, 并于2012年獲得“國家認定企業(yè)技術(shù)中心”資質(zhì)，2013年忠旺集團正式被批準列入“國家高新技術(shù)企業(yè)”行列。同時(shí)，忠旺還積極與各大學(xué)府、研究機構合作，這讓忠旺在新材料研發(fā)方面擁有領(lǐng)先實(shí)力，并在高端產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上不斷取得突破。截至2015年12月31日，忠旺累計獲授權專(zhuān)利370項。

 在重視研發(fā)創(chuàng )新的同時(shí)，忠旺更加注重通過(guò)技術(shù)創(chuàng )新實(shí)現智能化發(fā)展。忠旺2012年底陸續投產(chǎn)的深加工中心，就廣泛地應用了智能化生產(chǎn)系統以及工業(yè)機器人。其托盤(pán)焊接生產(chǎn)線(xiàn)由10組機器人組成，每組包括兩個(gè)機械焊接手臂和一個(gè)搬運手臂。機械焊接手臂可以提高焊接效率和質(zhì)量，焊接過(guò)程中產(chǎn)生的煙塵由煙塵處理器自動(dòng)凈化，整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程均由機器人智能化完成，只需少數工作人員對生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行監督。

 “通過(guò)引入大型擠壓機等先進(jìn)設備，鞏固集團在高端工業(yè)鋁型材研發(fā)及生產(chǎn)方面的領(lǐng)導地位；引進(jìn)各種機器人系統，不僅可以降低人力成本，還可以有效地提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品競爭力?！敝彝嚓P(guān)負責人介紹。